La promotora de la queixa exposa la seva disconformitat amb la decisió adoptada per l'Entitat Municipal Descentralitzada de Bellaterra de limitar l'estacionament al voltant de l'estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya mitjançant una zona verda d'aparcament de la qual poden gaudir exclusivament els residents a Bellaterra.
Exposa que quan al juny de 2011 l'Ajuntament va establir aquesta zona verda va sol·licitar el distintiu per aparcar-hi. Per escrit de 28 de juliol de 2011 se li va comunicar que no complia les condicions fixades a l'article 6 de l'Ordenança reguladora de les zones d'estacionament limitat de Bellaterra, per la qual cosa s'havia de desestimar la seva sol·licitud. Al mateix temps se la informava que la restricció horària només opera els dies laborables de 7 a 13 hores, i que dintre d'aquesta franja està permès l'aparcament gratuït de dues hores.
La informació tramesa per l'Entitat Municipal Descentralitzada de Bellaterra situa la decisió d'ampliar la zona verda d'aparcament amb l'establiment de limitacions per aparcar als vehicles de propietaris no residents a Bellaterra en dos àmbits: l'espacial i el temporal.
Tanmateix, en aquesta comunicació no s'esmentava el caràcter amb el qual s'aplicava l'Ordenança reguladora de les zones d'estacionament limitat de Bellaterra; és a dir, no s'informava que obeïa a un pla experimental i que, per tant, no tenia força coercitiva.
D'altra banda, en examinar la base de dades que en matèria de normativa local disposa la Diputació de Barcelona, el Síndic no ha detectat que l'Ordenança en qüestió hagi estat objecte d'aprovació definitiva. Per tant, si això és així, l'Ordenança no és aplicable i per tant queda sense efecte el pla experimental endegat, de conformitat amb l'article 70.2 de la Llei de bases de règim local.
Finalment, l'Entitat Municipal Descentralitzada de Bellaterra manifesta que ha tingut en compte els objectius i principis de la Llei 9/2003, de 13 de juny, de la mobilitat de Catalunya, atès que treballa per trobar una solució que satisfaci la promoció de la construcció d'aparcaments dissuasius per a automòbils, motocicletes i bicicletes a prop de l'estació de Ferrocarrils de Bellaterra, d'acord amb l'objectiu previst a l'article 3 q) d'aquesta llei. Amb relació a aquest punt, el Síndic entén que la previsió fixada a la proposta d'Ordenança fiscal d'establir una taxa de 500 euros anual per a l'expedició del distintiu als qui no estiguin empadronats a Bellaterra i no compleixin cap de les condicions de l'article 6 (tenir un immoble de propietat, un contracte de lloguer, ser treballador d'una empresa situada dins de la zona delimitada, entre d'altres) podria constituir un obstacle a la consecució de l'objectiu esmentat.
Per tot el que s'ha exposat, el Síndic recorda a l'Entitat Municipal Descentralitzada de Bellaterra el dret dels ciutadans a rebre una informació veraç i de qualitat, de conformitat amb l'article 28 de la Llei 26/2010, perquè en cas que es torni a fer qualsevol altre pla pilot en el futur n'informi les persones que s'hi adrecin. I, d'altra banda, el Síndic recorda que en el cas que l'Ordenança no hagi estat objecte d'aprovació definitiva, hauria de quedar sense efecte l'estacionament limitat de vehicles que aquesta ordenança establia.